导读：

弯沉仪适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度。
落锤式弯沉仪
落锤式弯沉仪（FWD）是一种动态弯沉测试设备。
路面弯沉仪
路面弯沉仪也叫贝克曼梁。路面在车辆载荷的作用下会产生变形，车辆离开后恢复原状，测量标准轴重的汽车通过道路时，车轮位置产生的垂直变形或变形后回弹值，可以表现出路面的刚度和承载能力。直接测量的变形称为总弯沉，变形后的回弹量为回弹弯沉。 [3] 
基本定义
弯沉是公路设计和公路工程质量状况评价的重要技术指标之一。弯沉仪适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度。 弯沉值是指在规定的标准轴载作用下，路基或路面表面轮隙位置产生的总垂   直变形(总弯沉)或垂直回弹变形值(回弹弯沉)，以0.01 mm为单位。通常所说的回弹弯沉值，是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。在路表测试的回弹弯沉值可以反映路基路面的综合承载能力。计算弯沉值与路基和路面的设计强度有直接关系，计算弯沉值越小，路基和路面的强度越高。可以设计弯沉值计算路面厚度。弯沉值测量可以检验路基的施工是否达到设计强度要求。弯沉值是公路工程的一个基本参数，所以正确的测试具有重要的意义。

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